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GWM Tank 300 é primeiro híbrido plug-in flex do mundo e chega ao Brasil hoje por R$ 342 mil

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GWM inverte a ordem e estreia sistema híbrido plug-in com o Tank 300 ao invés do Haval H6; nova versão do jipe já está à venda

GWM prepara supercarro com motor V8 e irá entrar na GT3

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A marca chinesa não quer ficar limitada aos veículos elétricos e híbridos de motores pequenos, esse V8 também irá equipar os utilitários da Tank

GWM Ora 5 chega no segundo semestre e já tem versão híbrida que faz 22 km/l

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Novo crossover da GWM terá motor elétrico de 204 cv e opção híbrida com autonomia superior a 1.000 km

GWM Ora 05 é aposta da marca para o segmento de SUVs elétricos no Brasil e chega nos próximos meses

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Com porte de Toyota Corolla Cross e preço estimado abaixo de R$ 200 mil, modelo chinês estreia no país em 2026 com foco em tecnologia e segurança ativa

Ioniq vira marca da Hyundai na China e faz estreia com sedã elétrico

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Ioniq V segue a risca o visual chamativo do conceito Venus e chega com 600 km de autonomia, segundo a Hyundai

Chery Tiggo X é novo SUV de topo com tela retrátil e gaveta de maquiagem

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Revelado no Salão de Pequim, Tiggo X ficará acima do Tiggo 9L e terá motorizações a combustão, HEV e PHEV com até 486 cv de potência

‘Classe G’ da GWM pode chegar ao Brasil com motor V6 ou conjunto híbrido de 979 cv

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Modelo atualizado desembarca no Brasil até o fim de 2027 para brigar nas categorias dos grandes SUVs luxuosos

Cuidado VW Tera? Omoda 4 chegará como o SUV compacto híbrido mais barato do Brasil

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Com potência combinada de até 224 cv e visual agressivo, o Omoda 4 chega no fim de 2026 para ser o volume de vendas da marca no Brasil

Volkswagen Polo elétrico tem até 211 cv, espaço de Golf e preço de Nivus

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ID. Polo é baseado na plataforma MEB+, tem porta-malas maior que o do Golf e preço inicial equivalente a R$ 155.000 em conversão direta

Novo Freelander 8 chega híbrido e chinês, mas não chame de Land Rover

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SUV híbrido plug-in nasce de parceria com a Chery, resgata nome clássico para criar uma marca indepentende e pode ter até 457 cv

China domina mercado automotivo brasileiro e amplia exportações

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Avanço das montadoras chinesas acelera transformação do setor no Brasil e fortalece planos de produção local

VW do Brasil pode lançar sedã mais barato mas tão grande quanto o Jetta no país

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Volkswagen Lavida Pro aparece em documentos de propriedade industrial no Brasil, mas marca não confirma planos imediatos de lançamento no país