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AutoPapo
Novos conceitos revelam a estratégia da Peugeot para produzir carros elétricos globais na China
Fugindo do "design de eletrodoméstico", montadora francesa revela aposta ousada em SUVs e sedãs fabricados na China que ditarão o futuro da marca
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AutoPapo
Jeep exibe visual do Avenger nacional diferente do modelo europeu
Com estreia programada para o primeiro semestre, o SUV de entrada da marca norte-americana já começou a dar as caras
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AutoPapo
Cuidado VW Tera? Omoda 4 chegará como o SUV compacto híbrido mais barato do Brasil
Com potência combinada de até 224 cv e visual agressivo, o Omoda 4 chega no fim de 2026 para ser o volume de vendas da marca no Brasil
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Quatro Rodas
Chery Tiggo X é novo SUV de topo com tela retrátil e gaveta de maquiagem
Revelado no Salão de Pequim, Tiggo X ficará acima do Tiggo 9L e terá motorizações a combustão, HEV e PHEV com até 486 cv de potência
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AutoPapo
Stellantis descarta fim de marcas e prioriza Fiat e Jeep para superar crise
Apesar de prejuízo bilionário e valor de mercado em queda, conglomerado nega venda de divisões e foca recursos em quatro frentes principais
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AutoPapo
Denza Z é conversível elétrico da BYD com mais de 1.000 cv e foco na Europa
Com tração integral e suspensão preditiva, modelo da divisão de luxo estreará mundialmente no Festival de Goodwood, priorizando a Europa antes da China
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Quatro Rodas
Jeep Avenger 2027 se rende à grade iluminada e aparece antes no Brasil
SUV compacto já é fabricado em Porto Real (RJ) e será o novo rival de Fiat Pulse, Renault Kardian e Volkswagen Tera
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AutoPapo
GWM Tank 300 é primeiro híbrido plug-in flex do mundo e chega ao Brasil hoje por R$ 342 mil
GWM inverte a ordem e estreia sistema híbrido plug-in com o Tank 300 ao invés do Haval H6; nova versão do jipe já está à venda
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AutoPapo
Jeep Avenger do Brasil chegará de visual renovado e mecânica híbrida
Fabricado no RJ, novo modelo de entrada da marca utilizará plataforma CMP e motor 1.0 turbo eletrificado para enfrentar rivais como Nivus e Kardian
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Quatro Rodas
Volkswagen Polo elétrico tem até 211 cv, espaço de Golf e preço de Nivus
ID. Polo é baseado na plataforma MEB+, tem porta-malas maior que o do Golf e preço inicial equivalente a R$ 155.000 em conversão direta
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AutoPapo
Radares ocultos podem ser proíbidos e painéis de velocidade obrigatórios
O Projeto de Lei 4751/24 proíbe a instalação de radares atrás de obstáculos e exige displays de velocidade em vias de grande porte
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China domina mercado automotivo brasileiro e amplia exportações
Avanço das montadoras chinesas acelera transformação do setor no Brasil e fortalece planos de produção local
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