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Yamaha reduz preço de sua moto elétrica em R$ 8 mil
Scooter elétrica da marca japonesa estreou no país em 2025, mas com valor muito acima das concorrentes direta
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Triumph confirma Trident 800 e atualiza linha 660 no Brasil
Nova naked de 798 cm³ é o principal destaque da marca, que também amplia potência e faz ajustes técnicos na família de média cilindrada
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Yamaha lança ZR Hybrid Connected: mais uma moto eletrificada no mercado brasileiro
Modelo de entrada aposta em sistema híbrido leve, conectividade e baixo peso; marca já havia iniciado movimento com a Neo’s Connected em 2025
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AutoPapo
O Brasil ficou para trás: Yamaha tem suas motos ‘mais divertidas’ nos países vizinhos
Esportivas e nakeds de última geração da japonesa já estão presentes no lineup argentino, paraguaio e de outros mercados
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Chevrolet vai leiloar dois de seus Opala mais icônicos e S10 campeã de Rally
Este é o primeiro lote de modelos restomod com a chancela da engenharia da GM; o leilão está sendo promovido pelo CARDE
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Jeep Avenger do Brasil chegará de visual renovado e mecânica híbrida
Fabricado no RJ, novo modelo de entrada da marca utilizará plataforma CMP e motor 1.0 turbo eletrificado para enfrentar rivais como Nivus e Kardian
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AutoPapo
Yamaha R7 poderia vir para o Brasil?
Lançamento de versão atualizada e compartilhamento de plataforma com a MT-07 acendem debate sobre possível chegada
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AutoPapo
Shineray SBM 250T chega ao Brasil com 30,8 cv e preço competitivo no segmento trail
Baseada em projeto da QJMotor, modelo Shineray aposta em conjunto moderno, ciclística robusta e preço de R$ 24.990
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Moto Morini abre primeira concessionária em Minas Gerais
Marca italiana inaugurará unidade em Belo Horizonte no dia 5 de maio e avança em plano de expansão no Brasil
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Do aspirador ao hipercarro: o plano da Dreame para esportivo elétrico de 1.973 cv
Fabricante chinesa de eletrodomésticos amplia incursão no setor automotivo com testes de inteligência artificial e parcerias acadêmicas nos EUA
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Stellantis descarta fim de marcas e prioriza Fiat e Jeep para superar crise
Apesar de prejuízo bilionário e valor de mercado em queda, conglomerado nega venda de divisões e foca recursos em quatro frentes principais
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