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GWM Ora 05 é aposta da marca para o segmento de SUVs elétricos no Brasil e chega nos próximos meses

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Com porte de Toyota Corolla Cross e preço estimado abaixo de R$ 200 mil, modelo chinês estreia no país em 2026 com foco em tecnologia e segurança ativa

Dono da GWM dispara: ‘barreiras são o que seguram as marcas americanas’

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Chairman da GWM, Jack Wey, fala sobre a expansão da marca no mundo e como tributos norte-americanos são o que mantém a indústria de Detroit de pé

GWM Tank 300 é primeiro híbrido plug-in flex do mundo e chega ao Brasil hoje por R$ 342 mil

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GWM inverte a ordem e estreia sistema híbrido plug-in com o Tank 300 ao invés do Haval H6; nova versão do jipe já está à venda

‘Classe G’ da GWM pode chegar ao Brasil com motor V6 ou conjunto híbrido de 979 cv

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Modelo atualizado desembarca no Brasil até o fim de 2027 para brigar nas categorias dos grandes SUVs luxuosos

Nova picape da BYD tem porte de Toro e poderá se chamar Mako

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Novo modelo está exposto com camuflagem na Agrishow e será lançado nos próximos meses com motorização híbrida flex

Chery Tiggo X é novo SUV de topo com tela retrátil e gaveta de maquiagem

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Revelado no Salão de Pequim, Tiggo X ficará acima do Tiggo 9L e terá motorizações a combustão, HEV e PHEV com até 486 cv de potência

BYD Mako: nova picape híbrida flex já tem data para ser lançada no Brasil

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Nova picape da BYD terá motorização DM-i Flex, visual do Song Pro e será importada da China para ameaçar a Fiat Toro

Jetour G700 estreia no Brasil no 2º semestre com 904 cv e autonomia de 1.200 km

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SUV de grande porte terá motor com sistema híbrido plug-in e mira rivais premium com foco fora de estrada

Cuidado VW Tera? Omoda 4 chegará como o SUV compacto híbrido mais barato do Brasil

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Com potência combinada de até 224 cv e visual agressivo, o Omoda 4 chega no fim de 2026 para ser o volume de vendas da marca no Brasil

Jaecoo 7 2027 ganha versão de entrada Elite por R$ 179.990, mas perdeu potência

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SUV híbrido plug-in aposta em versão mais barata para brigar com BYD Song Pro e GWM Haval H6

Volkswagen Polo elétrico tem até 211 cv, espaço de Golf e preço de Nivus

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ID. Polo é baseado na plataforma MEB+, tem porta-malas maior que o do Golf e preço inicial equivalente a R$ 155.000 em conversão direta

Lançamento: VW Polo elétrico tem 455 km de alcance e custa o mesmo que um Tera

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Por R$ 137 mil na Europa, sucessor do Polo aposta em interior nostálgico, espaço e autonomia para atrair compradores