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Jetour G700 chega ao Brasil por R$ 500 mil

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Com motor 2.0 turbo e dois propulsores elétricos, o G700 desafia o Land Rover Defender ao unir luxo extremo e capacidade de flutuação em 5,20 metros

GWM Ora 5 chega no segundo semestre e já tem versão híbrida que faz 22 km/l

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Novo crossover da GWM terá motor elétrico de 204 cv e opção híbrida com autonomia superior a 1.000 km

Nova picape da BYD tem porte de Toro e poderá se chamar Mako

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Novo modelo está exposto com camuflagem na Agrishow e será lançado nos próximos meses com motorização híbrida flex

Lançamento: VW Polo elétrico tem 455 km de alcance e custa o mesmo que um Tera

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Por R$ 137 mil na Europa, sucessor do Polo aposta em interior nostálgico, espaço e autonomia para atrair compradores

Chery Tiggo X é novo SUV de topo com tela retrátil e gaveta de maquiagem

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Revelado no Salão de Pequim, Tiggo X ficará acima do Tiggo 9L e terá motorizações a combustão, HEV e PHEV com até 486 cv de potência

GWM Tank 300 é primeiro híbrido plug-in flex do mundo e chega ao Brasil hoje por R$ 342 mil

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GWM inverte a ordem e estreia sistema híbrido plug-in com o Tank 300 ao invés do Haval H6; nova versão do jipe já está à venda

Chevrolet Tracker se tornará híbrido flex para reduzir emissões e impostos

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Com sistema de 48V, SUV produzido em São Caetano do Sul (SP) buscará eficiência energética para se enquadrar em programa federal e manter IPI zerado

GWM Ora 05 é aposta da marca para o segmento de SUVs elétricos no Brasil e chega nos próximos meses

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Com porte de Toyota Corolla Cross e preço estimado abaixo de R$ 200 mil, modelo chinês estreia no país em 2026 com foco em tecnologia e segurança ativa

‘Classe G’ da GWM pode chegar ao Brasil com motor V6 ou conjunto híbrido de 979 cv

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Modelo atualizado desembarca no Brasil até o fim de 2027 para brigar nas categorias dos grandes SUVs luxuosos

Cuidado VW Tera? Omoda 4 chegará como o SUV compacto híbrido mais barato do Brasil

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Com potência combinada de até 224 cv e visual agressivo, o Omoda 4 chega no fim de 2026 para ser o volume de vendas da marca no Brasil

Stellantis descarta fim de marcas e prioriza Fiat e Jeep para superar crise

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Apesar de prejuízo bilionário e valor de mercado em queda, conglomerado nega venda de divisões e foca recursos em quatro frentes principais

Volkswagen Polo elétrico tem até 211 cv, espaço de Golf e preço de Nivus

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ID. Polo é baseado na plataforma MEB+, tem porta-malas maior que o do Golf e preço inicial equivalente a R$ 155.000 em conversão direta