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Denza Z é conversível elétrico da BYD com mais de 1.000 cv e foco na Europa

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Com tração integral e suspensão preditiva, modelo da divisão de luxo estreará mundialmente no Festival de Goodwood, priorizando a Europa antes da China

Cuidado VW Tera? Omoda 4 chegará como o SUV compacto híbrido mais barato do Brasil

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Com potência combinada de até 224 cv e visual agressivo, o Omoda 4 chega no fim de 2026 para ser o volume de vendas da marca no Brasil

Ioniq vira marca da Hyundai na China e faz estreia com sedã elétrico

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Ioniq V segue a risca o visual chamativo do conceito Venus e chega com 600 km de autonomia, segundo a Hyundai

Novo Freelander 8 chega híbrido e chinês, mas não chame de Land Rover

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SUV híbrido plug-in nasce de parceria com a Chery, resgata nome clássico para criar uma marca indepentende e pode ter até 457 cv

Smart volta às raízes com novo ForTwo de 300 km de autonomia

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Com design assinado pela Mercedes-Benz, conceito marca a volta dos carros pequenos de dois lugares da Smart

Dongfeng EQ-REBORN é chinês com pegada off-road que imita SUV da Volkswagen

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Dongfeng EQ-REBORN é revelado com promessa de herança militar, mas suas linhas retilíneas replicam o design do novo Scout Traveler

BYD revelará nova geração do Yuan Plus com recarga total em 10 minutos

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SUV elétrico estreia no Salão de Pequim com tração traseira e baterias de alto desempenho para tentar reverter queda nas vendas da marca

Novos conceitos revelam a estratégia da Peugeot para produzir carros elétricos globais na China

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Fugindo do "design de eletrodoméstico", montadora francesa revela aposta ousada em SUVs e sedãs fabricados na China que ditarão o futuro da marca

‘Classe G’ da GWM pode chegar ao Brasil com motor V6 ou conjunto híbrido de 979 cv

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Modelo atualizado desembarca no Brasil até o fim de 2027 para brigar nas categorias dos grandes SUVs luxuosos

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Geely Coolray: SUV compacto pode vir como concorrente do T-Cross

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Modelo segue formula tradicional de contar apenas com motor a combustão, assim como o rival compatriota GAC GS3

Porsche Cayenne Coupé elétrico é o carro mais potente da história da marca

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Variante esportiva do SUV estreia no Salão de Pequim com aerodinâmica apurada, tração integral e aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos