GINEBRA, 28 abr (Reuters) - La crisis del combustible para aviones provocada por la guerra de Irán aún no ha alcanzado la magnitud de lo ocurrido durante la pandemia de COVID, pero la posible escasez durante el pico de la temporada del verano boreal en el hemisferio norte es motivo de preocupación, según afirmó el director de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Willie Walsh dijo el martes a Reuters que la demanda se ha mantenido fuerte en todo el mundo, pero que una escasez de combustible para aviones podría afectar primero a Asia, luego a Europa, y después a África y América Latina, con algunas cancelaciones de vuelos en caso de que se racione el combustible.
(Reporte de Cecile Mantovani; escrito por Joanna Plucinska; editado
en español por Carlos Serrano)
