Por Alan Baldwin
BUDAPEST, 24 jul (Reuters) - Lewis Hamilton lideró junto a Charles Leclerc un doblete de Ferrari en lo más alto de la tabla de tiempos de los entrenamientos del Gran Premio de Hungría el viernes.
Hamilton, que ostenta el récord de ocho victorias en Hungaroring —y cuya segunda curva del circuito lleva ahora su nombre—, marcó un mejor tiempo de un minuto y 18,729 segundos en la segunda sesión de la tarde.
Una novena victoria en este circuito igualaría el récord personal del británico de triunfos en un mismo circuito en la Fórmula Uno, junto a las nueve conseguidas en Silverstone. Además, buscará su décima "pole position" húngara en la sesión de clasificación del sábado.
Leclerc, que lideró la primera sesión de entrenamientos —en la que fue
casi medio segundo más rápido que el del resto con un tiempo de 1:19,075, antes de que se produjera una avería en su monoplaza—, fue segundo por la tarde a 0,148 segundos del líder.
El vigente campeón de McLaren y ganador del año pasado, Lando Norris, quedó tercero, a 0,499 segundos del mejor tiempo. Max Verstappen, de Red Bull, fue cuarto, tras haber sido segundo en la sesión anterior, en la que Hamilton quedó tercero.
George Russell fue el mejor de Mercedes, quinto en ambas sesiones, pero casi un segundo más lento que Hamilton, mientras que su compañero de equipo y líder del campeonato, Kimi Antonelli, quedó decimotercero tras perderse la primera sesión, en la que el piloto de reserva danés Frederik Vesti aprovechó para acumular tiempo en pista.
"Casi he hecho un trompo dos veces al frenar", dijo el italiano de 19 años por la radio del equipo Mercedes. "¿Qué está pasando? No paro de bloquear las ruedas traseras".
Russell se hizo eco de las palabras de su compañero de equipo y se quejó: "El auto se maneja fatal. Está totalmente desequilibrado".
Hamilton ya se había mostrado descontento con el comportamiento de su monoplaza en la primera sesión, comentando por radio que se sentía "bastante mal. La suspensión es muy mala. La rigidez es excesiva".
Todo eso cambió más tarde, cuando el siete veces campeón del mundo se colocó en cabeza a 15 minutos de la bandera a cuadros.
Antonelli aventaja a Hamilton en 45 puntos en el campeonato tras 10 pruebas.
La primera sesión se interrumpió brevemente después de que Lance Stroll hiciera un trompo con el Aston Martin mejorado. El canadiense no volvió para la segunda, ya que el equipo trabajó en la suspensión trasera izquierda de su auto.
Su compañero de equipo, Fernando Alonso, quedó en 13º y 19º lugar. Su mejor tiempo posterior fue 2,990 más lento que la vuelta de Hamilton, y aún no hay un veredicto definitivo sobre los importantes cambios realizados en su bólido.
El argentino Franco Colapinto, de Alpine, sufrió un accidente sin lesiones en la última curva, a mitad de la segunda sesión, lo que provocó la salida de las banderas rojas.
Pese al buen comienzo de fin de semana de Ferrari, tras ganar dos de las cuatro carreras anteriores, tanto Leclerc como Hamilton dijeron que Mercedes sigue siendo el claro favorito, aunque el circuito parece más adecuado para el monoplaza rojo que los últimos.
"Personalmente, sigo esperando que Mercedes sea la referencia y va a ser muy difícil superarles en la vuelta de clasificación", afirmó Leclerc.
(Editado en español por Natalia Ramos y Carlos Serrano)
