Lotus chega ao Brasil para o mercado de luxo

O cenário automotivo brasileiro ganha um reforço de peso com a confirmação oficial da chegada da Lotus ao país. A operação, que será capitaneada pela LTS Brasil, marca o retorno de um nome histórico que agora

opera sob o guarda-chuva do grupo chinês Geely. À frente do negócio está o empresário e ex-piloto Clemente Faria Júnior, nome conhecido nas pistas e no setor de veículos premium. A vinda da fabricante já era aguardada por entusiastas desde que foi antecipada pelo Jornal do Carro em dezembro de 2025.

Estrutura e modelos confirmados

A proposta da LTS Brasil é robusta e abrange desde a importação direta até o serviço de pós-venda, garantindo a reposição de peças e a abertura de concessionárias exclusivas. O portfólio escolhido para a estreia reflete a transição tecnológica da marca. O grande destaque entre os puristas é o Emira, um esportivo puramente mecânico fabricado na Inglaterra. Equipado com um motor 2.0 turbo de quatro cilindros, ele entrega 365 cv de potência e atinge os 100 km/h em apenas 4 segundos, sendo o modelo mais veloz de sua categoria já produzido pela empresa.

[caption id="attachment_698793" align="aligncenter" width="1920"] Emira deve ser destaque no mercado brasileiro - Foto: DIvulgação[/caption]

Por outro lado, a marca mira no crescente mercado de eletrificação de alto desempenho com o Eletre. O SUV 100% elétrico é uma demonstração de força tecnológica, entregando impressionantes 918 cv. Com números que desafiam a física, como o 0 a 100 km/h em 2,95 segundos, o modelo chega para brigar diretamente em um nicho ocupado por gigantes como Lamborghini Urus e Ferrari Purosangue.

Visão estratégica e expansão da Geely

Para o CEO da representante local, a operação vai além do comércio de veículos. Trazer a Lotus para o Brasil é assumir o compromisso de construir uma marca com visão de longo prazo. Mais do que vender carros, a Lotus no Brasil entregará uma experiência de luxo completa, afirmou Clemente Faria Júnior em nota oficial. O empresário traz o currículo das pistas, onde foi campeão da Fórmula 3 Sul-Americana, para a gestão de marcas como Porsche, Mercedes-Benz e GWM através da Bamaq.

Com este movimento, a Geely consolida sua presença no território nacional, somando a quinta bandeira ao seu portfólio, que já conta com Volvo, Zeekr, Riddara e a própria marca homônima. A expansão não deve parar por aí, uma vez que a Lynk & Co. tem previsão de desembarque no Brasil ainda em 2026.