A Ferrari detalhou nesta semana as especificações e o valor de mercado do Luce, seu primeiro veículo totalmente elétrico. O modelo chega ao mercado custando US$ 640 mil e apresenta um visual desenvolvido
por Jony Ive. O profissional é amplamente conhecido por criar o design de diversas gerações do iPhone, do MacBook e de outros produtos icônicos da Apple. No entanto, a reação do público foi imediata e bastante negativa, o que provocou uma forte queda nas ações da Ferrari na bolsa de valores no dia seguinte ao anúncio oficial.
A potência avassaladora do novo Luce
O desempenho técnico do automóvel não foi o motivo da rejeição dos entusiastas. O Luce é equipado com quatro motores elétricos que geram uma potência total de 1.050 cv. Essa configuração permite que o superesportivo faça a aceleração de 0 a 100 km/h em somente 2,5 segundos. Além disso, o modelo alcança a marca de 200 km/h em apenas 6,8 segundos, enquanto a velocidade máxima atinge os 310 km/h nas pistas.
Polêmica estética afasta traços clássicos
O principal ponto de controvérsia da novidade está no visual, que se distancia completamente dos traços clássicos que consagraram os superesportivos da Ferrari ao longo da história. Nas redes sociais, os comentários negativos ganharam força rapidamente e tomaram conta dos debates sobre o lançamento automobilístico. Além das críticas severas dos puristas, surgiram inúmeros memes criados pelos internautas. As piadas comparam o formato do Luce a produtos cotidianos, como um aspirador de pó e um mouse de computador.
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Comparações com o exótico Fiat Multipla
A internet não perdoou o design disruptivo e também comparou o veículo ao Fiat Multipla. O Multipla não foi lançado no Brasil, mas carrega historicamente a fama de ser considerado um dos modelos de visual mais exótico e polêmico da montadora irmã. A rejeição estética agora desafia a estratégia da marca de Maranello na sua transição para a era da eletrificação total.
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