புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள்: முக்கிய காரணம்
கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வுக்கு மிக முக்கியக் காரணமாக இருப்பது மத்திய கிழக்கு நாடுகளில், குறிப்பாக ஹோர்முஸ் நீரிணைப் பகுதியில் ஏற்பட்டுள்ள பதற்றமான சூழல்தான். உலகின் 20% எண்ணெய் வர்த்தகம் இந்த நீரிணை வழியாகவே
நடைபெறுகிறது. அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையேயான மோதல் போக்குகள் தீவிரமடைந்துள்ளதால், எண்ணெய் விநியோகத்தில் தடை ஏற்படலாம் என்ற அச்சம் உலக சந்தையில் பரவியுள்ளது. இதனால், ப்ரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் ஒரு பீப்பாய் விலை 85 டாலரை நெருங்கியுள்ளது. இந்த பதற்றம் நீடிக்கும் வரையில், எண்ணெய் விலையில் ஒருவிதமான ‘ரிஸ்க் பிரீமியம்’ தொடர்ந்து இருக்கும் என வல்லுநர்கள் கருதுகின்றனர்.
தேவை மற்றும் அளிப்பு சமன்பாடு
பொருளாதாரத்தின் அடிப்படை விதியான தேவை மற்றும் அளிப்பு, எண்ணெய் விலையைத் தீர்மானிப்பதில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. ஒருபுறம், உலகின் முக்கிய பொருளாதாரங்கள் கொரோனா பெருந்தொற்றிலிருந்து மீண்டு வருவதால், தொழிற்சாலைகள் மற்றும் போக்குவரத்திற்கான எரிபொருள் தேவை அதிகரித்துள்ளது. மறுபுறம், கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தியில் பல சிக்கல்கள் உள்ளன. கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தியில் பல ஆண்டுகளாகப் போதுமான முதலீடுகள் செய்யப்படாததால், நீண்ட கால அடிப்படையில் விநியோகப் பற்றாக்குறை ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது என்று ஆய்வுகள் கூறுகின்றன. இது தற்போதைய விலை உயர்வுக்கு மேலும் அழுத்தம் கொடுக்கிறது.
OPEC+ நாடுகளின் முடிவுகள்
பெட்ரோலியம் ஏற்றுமதி செய்யும் நாடுகளின் கூட்டமைப்பான OPEC மற்றும் அதன் நட்பு நாடுகள் (OPEC+) எடுக்கும் முடிவுகள், உலகளாவிய எண்ணெய் விநியோகத்தில் நேரடித் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. ஜூலை மாதத்தின் தொடக்கத்தில் நடந்த கூட்டத்தில், இந்த நாடுகள் தங்களது உற்பத்திக் குறைப்பைத் தொடர முடிவு செய்தன. சந்தையின் ஸ்திரத்தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, ஆகஸ்ட் 2026 முதல் ஒரு நாளைக்கு 188,000 பீப்பாய்கள் உற்பத்தியை அதிகரிக்க ஒப்புக் கொண்டுள்ளன. இந்த உற்பத்தி அதிகரிப்பு மிகவும் குறைவாக இருப்பதால், சந்தையில் தேவைக்கு ஏற்ப அளிப்பு உடனடியாக அதிகரிக்க வாய்ப்பில்லை. இதனால், விலைகள் குறையாமல் இருக்க இதுவும் ஒரு காரணமாகிறது.
அமெரிக்க டாலரின் மதிப்பு
சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் அமெரிக்க டாலரில்தான் வர்த்தகம் செய்யப்படுகிறது. எனவே, டாலரின் மதிப்பு உயரும்போது, இந்தியா போன்ற இறக்குமதி செய்யும் நாடுகள் அதே அளவு கச்சா எண்ணெய்க்கு அதிக ரூபாய் செலவழிக்க வேண்டியிருக்கும். சமீபத்தில், உலகளாவிய பதற்றங்களால் டாலரின் மதிப்பு உயர்ந்து, இந்திய ரூபாயின் மதிப்பு சரிவைச் சந்தித்துள்ளது. இதனால், சர்வதேச விலையில் பெரிய மாற்றம் இல்லாவிட்டாலும் கூட, ரூபாய் மதிப்பு சரிவால் நாம் இறக்குமதி செய்யும் கச்சா எண்ணெய்யின் விலை அதிகமாகிறது. இதுவும் உள்நாட்டு பெட்ரோல், டீசல் விலை உயர்வுக்கு ஒரு மறைமுகக் காரணமாக அமைகிறது.
இந்தியா மீதான தாக்கம்
இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் சுமார் 85 சதவீதத்தை இறக்குமதி மூலமே பூர்த்தி செய்கிறது. எனவே, சர்வதேச சந்தையில் ஏற்படும் சிறிய விலை மாற்றம் கூட, இங்கு மிகப் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வால், இறக்குமதிக்கான செலவு அதிகரித்து, நாட்டின் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை கூடுகிறது. இது ரூபாய் மதிப்பை மேலும் பலவீனப்படுத்துகிறது. எண்ணெய் நிறுவனங்கள் விலை உயர்வை நுகர்வோர் மீது சுமத்தும்போது, பெட்ரோல், டீசல் விலை உயர்கிறது. இதனால், போக்குவரத்துச் செலவுகள் அதிகரித்து, காய்கறிகள் முதல் அத்தியாவசியப் பொருட்கள் வரை அனைத்தின் விலையும் உயர்ந்து, பணவீக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
