అభివృద్ధి ప‌ధంలో ఏపీ తీర ప్రాంతం

• ఆంధ్రప్రదేశ్ తీరప్రాంతంలో పోర్టులు, పారిశ్రామిక కారిడార్ల ద్వారా భారీ అభివృద్ధి జరుగుతోంది.
• భోగాపురం విమానాశ్రయం, మచిలీపట్నం డీప్ వాటర్ పోర్టుల నిర్మాణం వేగంగా సాగుతున్నాయి.
• కొత్త పోర్టులు, పారిశ్రామిక క్లస్టర్ల వల్ల రాష్ట్ర ఆర్థిక వ్యవస్థ, ఉపాధి గణనీయంగా పెరుగుతాయి.

సుమారు వెయ్యి కిలోమీటర్ల సుదీర్ఘ తీరరేఖ ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రానికి అతిపెద్ద వరం. ఈ సహజ సంపదను అవకాశంగా మలుచుకుంటూ, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం పోర్టులు, పారిశ్రామిక కారిడార్లతో అభివృద్ధికి కొత్త బాటలు వేస్తోంది. ప్రస్తుతం తీరప్రాంతం ప్రగతి పథంలో దూసుకుపోతోంది.

విశాఖపట్నం: ఉత్తరాంధ్ర అభివృద్ధి ముఖచిత్రం

విశాఖపట్నం నగరం కేవలం పర్యాటక కేంద్రంగానే కాకుండా, ఆర్థిక రాజధానిగా రూపుదిద్దుకుంటోంది. ముఖ్యంగా భోగాపురం అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం నిర్మాణం పూర్తికావడంతో, ఈ ప్రాంత రూపురేఖలు పూర్తిగా మారనున్నాయి. ఈ విమానాశ్రయానికి ఇటీవల ఏరోడ్రోమ్ లైసెన్స్ కూడా మంజూరైంది. ఇది ఉత్తరాంధ్ర అభివృద్ధికి నాంది పలుకుతుందని భావిస్తున్నారు. విమానాశ్రయ కార్యకలాపాలు ప్రారంభమైతే, విశాఖపట్నం నుండి విమాన రాకపోకలు భోగాపురానికి మారతాయి. దీనికి అనుబంధంగా విశాఖ ఆర్కే బీచ్ నుండి భోగాపురం వరకు ఆరు లైన్ల కోస్టల్ కారిడార్ నిర్మాణానికి ప్రణాళికలు సిద్ధమవుతున్నాయి. మరోవైపు, పరవాడ ఇండస్ట్రియల్ పార్కులో రూ.1600 కోట్ల పెట్టుబడితో గ్రీన్‌టెక్ సంస్థ సోలార్ సెల్ తయారీ యూనిట్‌ను ఏర్పాటు చేస్తోంది. దీనివల్ల సుమారు వెయ్యి మందికి ఉపాధి లభిస్తుంది. అలాగే, అదానీ ఫౌండేషన్ ఆధ్వర్యంలో వెయ్యి పడకల సూపర్ స్పెషాలిటీ ఆసుపత్రి, మెడికల్ క్యాంపస్ నిర్మాణం కూడా ఈ ప్రాంత అభివృద్ధికి మరింత ఊతమివ్వనుంది. ఈ ప్రాజెక్టులన్నీ విశాఖను ఓవైపు ఐటీ, ఫార్మా హబ్‌గా, మరోవైపు గ్రీన్ ఎనర్జీ, పర్యాటక కేంద్రంగా నిలబెడుతున్నాయి.

కాకినాడ: పోర్ట్ ఆధారిత పారిశ్రామిక ప్రగతి

కాకినాడ ప్రాంతం పోర్ట్ ఆధారిత పరిశ్రమలతో వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది. కాకినాడ గేట్‌వే పోర్ట్, కాకినాడ సెజ్ లిమిటెడ్ ఆధ్వర్యంలో అభివృద్ధి చేయబడుతోంది. ఈ ప్రాంతంలో పెట్రోలియం, ఆయిల్, లూబ్రికెంట్స్ ఆధారిత పరిశ్రమల క్లస్టర్ ఏర్పాటుకు ప్రభుత్వం ప్రణాళికలు సిద్ధం చేస్తోంది. సామర్లకోట-అచ్చంపేట-కాకినాడ పోర్టు మధ్య నాలుగు లేన్ల రహదారి నిర్మాణం పనులు వేగంగా జరుగుతున్నాయి. రూ.548 కోట్లతో నిర్మిస్తున్న ఈ రహదారి, భారతమాల ప్రాజెక్టులో భాగంగా ఉంది. ఈ రహదారి పూర్తయితే కాకినాడ యాంకరేజ్, డీప్‌వాటర్ పోర్టులకు రవాణా సౌకర్యాలు గణనీయంగా మెరుగుపడతాయి. దీనివల్ల ఆంధ్ర, తెలంగాణ, ఒడిశా వంటి రాష్ట్రాల నుంచి ఎగుమతులు, దిగుమతులు సులభతరం అవుతాయి. ఈ అభివృద్ధి ఫలితంగా ఈ ప్రాంతంలో రియల్ ఎస్టేట్ రంగం కూడా పుంజుకుంటోంది.

మచిలీపట్నం: కొత్త ఓడరేవుతో మారుతున్న భవిష్యత్తు

ఒకప్పుడు వాణిజ్యానికి ప్రసిద్ధి చెందిన మచిలీపట్నం, ఇప్పుడు కొత్త డీప్ వాటర్ పోర్టు నిర్మాణంతో మళ్లీ అభివృద్ధి బాట పట్టింది. సుమారు రూ.5,155 కోట్లతో ఈ పోర్టు నిర్మాణ పనులు శరవేగంగా జరుగుతున్నాయి. 2028 నాటికి ఈ పోర్టును పూర్తి చేయాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ పోర్టు అందుబాటులోకి వస్తే, సంవత్సరానికి 36 మిలియన్ టన్నుల సరుకు రవాణా చేసే సామర్థ్యం ఉంటుంది. పోర్టుకు అనుబంధంగా, హెవీ ఇంజినీరింగ్ మరియు ఆటోమొబైల్ రంగానికి సంబంధించిన క్లస్టర్‌ను ఏర్పాటు చేయాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది. అంతేకాకుండా, సుమారు 200 ఎకరాల్లో రూ.7,600 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో షిప్ బిల్డింగ్, రిపేర్ సెంటర్‌ను ఏర్పాటు చేసేందుకు కూడా ప్రణాళికలు ఉన్నాయి. ముక్త్యాల నుండి మచిలీపట్నం పోర్టు వరకు జలమార్గం అభివృద్ధికి కూడా ప్రభుత్వం ఆసక్తి వ్యక్తీకరణ ప్రతిపాదనలను ఆహ్వానించింది. ఈ ప్రాజెక్టులన్నీ పూర్తయితే, మచిలీపట్నం మరియు కృష్ణా జిల్లా ఆర్థిక వ్యవస్థకు కొత్త ఊపు వస్తుంది.

నెల్లూరు-ప్రకాశం: పారిశ్రామిక కారిడార్ ప్రగతి

కృష్ణపట్నం పోర్టు, రామాయపట్నం పోర్టుల నిర్మాణంతో నెల్లూరు, ప్రకాశం జిల్లాల తీర ప్రాంతం పారిశ్రామికంగా వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది. కృష్ణపట్నం ఇప్పటికే దేశంలోని ప్రధాన ప్రైవేట్ పోర్టులలో ఒకటిగా ఉంది. దీనికి సమీపంలో ఉన్న శ్రీ సిటీ పారిశ్రామిక హబ్, అనేక బహుళజాతి కంపెనీలకు నిలయంగా మారింది. రామాయపట్నం పోర్టు నిర్మాణ పనులు కూడా వేగంగా జరుగుతున్నాయి. 2028 నాటికి ఈ పోర్టును పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. ఈ పోర్టుల చుట్టూ పారిశ్రామిక క్లస్టర్లు, లాజిస్టిక్స్ హబ్‌లు ఏర్పాటవుతున్నాయి. ప్రభుత్వం పోర్టుల సమీపంలో 8 కొత్త పారిశ్రామిక నగరాలను అభివృద్ధి చేయాలని యోచిస్తోంది, ఇందులో కృష్ణపట్నం, రామాయపట్నం కూడా ఉన్నాయి. ఈ అభివృద్ధి పనుల వల్ల ఈ ప్రాంతంలో ఉపాధి అవకాశాలు పెరిగి, ఈ జిల్లాల ఆర్థిక ముఖచిత్రం పూర్తిగా మారనుంది.