ফ্লেক্স ফুয়েল আসলে কী?
ফ্লেক্স ফুয়েল গাড়ি বা ফ্লেক্সিবল ফুয়েল ভেহিকেল (FFV) এমন এক ধরনের গাড়ি যা একাধিক জ্বালানিতে চলতে পারে। এর ইঞ্জিন এমনভাবে ডিজাইন করা হয়, যা শুধু পেট্রোলই নয়, পেট্রোলের সঙ্গে বিভিন্ন অনুপাতে মেশানো
ইথানল বা মিথানলেও চলতে সক্ষম। অর্থাৎ, একই ফুয়েল ট্যাঙ্কে আপনি পেট্রোল এবং ইথানলের মিশ্রণ (যেমন E20, E85) ব্যবহার করতে পারবেন। বর্তমানে ভারতে E20 (২০% ইথানল, ৮০% পেট্রোল) জ্বালানি সহজলভ্য হতে শুরু করেছে, কিন্তু ফ্লেক্স ফুয়েল গাড়িগুলো E85 (৮৫% ইথানল) বা এমনকি E100 (১০০% ইথানল) ব্যবহার করার জন্যও তৈরি।
ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ পরিবর্তন
সাধারণ পেট্রোল ইঞ্জিনে উচ্চ মাত্রার ইথানল ব্যবহার করলে সেটি ইঞ্জিনের বিভিন্ন অংশের ক্ষতি করতে পারে। ইথানল পেট্রোলের চেয়ে বেশি ক্ষয়কারী (corrosive) এবং এটি জলীয় বাষ্প শোষণ করে। এই সমস্যার মোকাবিলা করার জন্য, ফ্লেক্স ফুয়েল গাড়ির ইঞ্জিনের ভেতরের যন্ত্রাংশগুলোকে আরও মজবুত করা হয়। এর ভালভ সিট, পিস্টন রিং এবং অন্যান্য ধাতব অংশগুলোকে এমন উপকরণ দিয়ে তৈরি করা হয় যা ইথানলের ক্ষয় প্রতিরোধ করতে পারে। ইথানলের অক্টেন রেটিং বেশি হওয়ায় এটি ইঞ্জিনের কম্প্রেশন রেশিও বাড়াতে সাহায্য করে, যা কর্মক্ষমতা কিছুটা উন্নত করতে পারে।
আধুনিক ফুয়েল সিস্টেম ও সেন্সর
ফ্লেক্স ফুয়েল গাড়ির সবচেয়ে বড় পরিবর্তনগুলোর একটি হলো এর ফুয়েল সিস্টেম। ফুয়েল ট্যাঙ্ক, ফুয়েল লাইন এবং ফুয়েল ইনজেক্টরগুলো ইথানল-প্রতিরোধী উপকরণ দিয়ে তৈরি করা হয়, যাতে মরিচা বা ক্ষয় না হয়। এই সিস্টেমে একটি অত্যাধুনিক ফুয়েল কম্পোজিশন সেন্সর লাগানো থাকে। এই সেন্সরটি ট্যাঙ্কে থাকা জ্বালানিতে ইথানলের পরিমাণ কত, তা শনাক্ত করে। এরপর সেই তথ্য সঙ্গে সঙ্গে গাড়ির ‘ব্রেন’ বা ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটকে (ECU) পাঠিয়ে দেয়।
গাড়ির ‘ব্রেন’ বা ECU-এর ভূমিকা
ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট বা ECU হলো গাড়ির কম্পিউটার, যা ইঞ্জিনের সব কার্যকলাপ নিয়ন্ত্রণ করে। ফুয়েল সেন্সর থেকে তথ্য পাওয়ার পর, ECU জ্বালানির মিশ্রণ অনুযায়ী ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স অপ্টিমাইজ করে। যেমন, ইথানলের পরিমাণ বেশি হলে ECU স্পার্ক টাইমিং এবং ফুয়েল ইনজেকশনের পরিমাণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিবর্তন করে। এর ফলে জ্বালানি যেমনই হোক না কেন, ইঞ্জিন সবচেয়ে ভালোভাবে কাজ করতে পারে এবং মাইলেজ ও পাওয়ারের মধ্যে একটি ভারসাম্য বজায় থাকে। সাধারণ পেট্রোল গাড়ির ECU শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট ধরনের জ্বালানির জন্য তৈরি, কিন্তু ফ্লেক্স ফুয়েলের ECU অনেক বেশি স্মার্ট এবং অভিযোজনযোগ্য।
ঠান্ডা আবহাওয়ায়สตาร์ท করার ব্যবস্থা
ইথানলের একটি অসুবিধা হলো, এটি খুব ঠান্ডা আবহাওয়ায় সহজে বাষ্পীভূত হয় না, যার ফলে গাড়ি স্টার্ট নিতে সমস্যা হতে পারে। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, কিছু ফ্লেক্স ফুয়েল গাড়িতে একটি বিশেষ ‘কোল্ড স্টার্ট সিস্টেম’ যুক্ত করা হয়। এই সিস্টেমটি প্রয়োজনে ইঞ্জিনকে দ্রুত গরম করতে বা সরাসরি অল্প পরিমাণে পেট্রোল ইনজেক্ট করে গাড়ি চালু করতে সাহায্য করে। এর ফলে ব্যবহারকারী যেকোনো আবহাওয়াতেই মসৃণভাবে গাড়ি চালাতে পারেন।
