A Suzuki GSX-S1000 chegou em sua linha 2027, no Brasil. A principal novidade da naked esportiva está na renovação visual, com a chegada de novas opções
de cores e grafismos. O modelo já começou a ser distribuído para a rede de concessionárias da marca com preço sugerido de R$ 76.900.
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A novidade mais chamativa é o retorno da cor vermelha ao catálogo. A moto passa a ser oferecida nos tons Candy Daring Red (vermelho), Metallic Triton Blue (azul) e Glass Sparkle Black (preto). Além das novas pinturas, as rodas acompanham a cor predominante da carroceria, reforçando o visual esportivo da motocicleta.
Apesar da atualização estética, a GSX-S1000 mantém o conjunto mecânico já conhecido da geração lançada anteriormente. A naked segue equipada com motor de quatro cilindros em linha, de 999 cm³ e arrefecimento líquido, capaz de entregar 150 cv de potência a 11.000 rpm e 10,8 kgfm de torque a 9.250 rpm. O câmbio é mecânico de seis velocidades.
O pacote eletrônico também permanece inalterado. Entre os recursos disponíveis estão acelerador eletrônico, controle de tração, quickshifter bidirecional, embreagem assistida e deslizante, além de três modos de condução selecionáveis pelo piloto.
Visualmente, a motocicleta preserva o desenho introduzido na última grande atualização do modelo, marcada pelas linhas mais angulares na dianteira, tanque redesenhado e iluminação totalmente em LED.
Na ciclística, a GSX-S1000 continua utilizando suspensão dianteira com garfos invertidos ajustáveis e curso de 120 mm. Na traseira, o sistema é do tipo link com amortecedor central e ajuste de pré-carga, oferecendo curso de 130 mm.
A esportiva ainda traz tanque de combustível com capacidade para 19 litros, entre-eixos de 1.460 mm, altura do assento de 810 mm e peso em ordem de marcha de 214 kg.
Segundo a Suzuki, a proposta segue sendo combinar o desempenho de uma superesportiva com ergonomia adequada para o uso urbano e viagens rodoviárias.
