O Ford Mustang Cobra Jet 2200 acaba de se tornar o novo recordista mundial de quarto de milha (402 metros) para veículos elétricos. Durante uma prova da
NHRA em Charlotte, nos EUA, o protótipo completou o percurso em apenas 6,76 segundos, atingindo a velocidade máxima de 357 km/h. O resultado marca o quarto recorde consecutivo da Ford Racing.
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Engenharia de peso, potência extrema e gestão do torque
Para alcançar esse desempenho, a Ford focou na densidade de energia e também em uma redução drástica no peso do veículo. O bólido entrega 2.200 cv nas rodas, gerados por dois motores elétricos.
Além disso, a construção utiliza um chassi tubular personalizado e carroceria inteiramente em fibra de carbono. A busca pela leveza foi tão extrema que até o envelopamento de vinil foi repensado, resultando em um material 9 kg mais leve que o padrão.
O maior desafio técnico foi transferir os 185,26 kgfm de torque para a pista sem destruir os pneus ou perder o controle. Diferente da maioria dos EVs, o Cobra Jet 2200 utiliza uma transmissão de cinco marchas e uma embreagem de ação reversa (RACC) para gerenciar a entrega de força. Da coluna “A” para trás, o carro utiliza componentes tradicionais de drag racing, como eixo cardã e diferencial traseiro.
O laboratório da Ford Racing
O projeto é o grande ápice de uma linhagem que começou com os protótipos 1400 e 1800. Para a Ford, o Cobra Jet 2200 funciona como um laboratório para entender como baterias e sistemas eletrônicos se comportam em um cenário extremo e repetitivo. Com foco em redução de peso, segurança e eficiência do trem de força, a marca se consolida como a maior referência global em arrancadas eletrificadas.
