Em uma das principais feiras de modificação automotiva do mundo, realizada em Düsseldorf, na Alemanha, expositores poloneses apresentaram uma construção
que desafia a lógica convencional: um BMW M3 de primeira geração cujas rodas foram substituídas por quatro motocicletas Suzuki GSX-R.
O foco da obra arte não é a funcionalidade, mas a expressão radical da cultura do tuning, que serviu de base para algo que enche os olhos através de exageros visuais. O projeto foi a grande atração do festival Ultrace, onde mais de mil carros foram selecionados para exposição.
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Estética Jägermeister e simbolismo histórico
A escolha do M3 E30 carrega ainda simbolismo por utilizar a icônica pintura laranja da Jägermeister, famosa no Campeonato Alemão de Carros de Turismo (DTM) no início dos anos 1990. Para a construção, o BMW foi despojado de componentes mecânicos internos, tornando-se uma estrutura leve o suficiente para ser sustentada pelas motos.
A combinação da pintura clássica com as Suzuki GSX-R, que também ostentam quatro décadas de legado, cria um diálogo entre o automobilismo e o motociclismo. Enquanto o M3 representa o ápice das pistas alemãs, as GSX-R são pilares das motos esportivas japonesas.
A obra é fruto da união entre a NightRide.pl, especialista em reconstrução de modelos BMW, e a Bleumode, focada em estética. As quatro Suzuki servem como pontos de apoio nos eixos, elevando o carro em uma configuração inédita. Sob o tema “Sonhos Arquivados”, a fusão entre o M3 e as superbikes foi considerada a construção mais impactante da estreia internacional do evento fora da Polônia.
